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架桥机的施工质量问题

我国早期就已经针对架桥机架梁的规则制定了一定的标准,即《铁路架桥机架梁规则》。该规则里要求,我们线下工程的施工单位必须向铺架的相关单位提供相关桥头的填土夯实情况的资料,这是由于近年来架桥机发生翻机时,大都是因为桥头填土存在问题所造成的。例如,在桥头填的土内有无抛填块石、冰冻土块和未分层进行碾压等情况,惟有线下工程施工单位了解得最清楚,仅凭铺架单位的检查是查不出的。

但实际情况中,架桥机的铺架单位往往对线下工程施工单位提供的资料不屑一顾,这是因为,长期以来,我国铁路“路基验标”中确定的质量检验评定都是以自检为主的管理方法。自检作为企业内部的管理方法是正常的,但是作为大型的工程交付,以自检结果为依据是否合适就值得研究了

为了督促检查施工单位严格执行国家和铁道部颁发的铁路工程技术标准、规范工程质量检查评定标准,应在铁路路基施工中严格实行工程监理制,加强工程的检查工作,必须做到:所有要求进行检查的项目,都必须在监理工程师参与或在场的情况下进行,否则不予承认:前一部工序必须达到质量标准后才能进行下一步工序施工。只有这样,才能确保路基施工质量,消除路基隐患;也才能使线下工程施工单位提供的资料真实可信。

在铺架施工中也应该严格执行监理制,督促检查铺架单位严格执行《铁路架桥机架梁规则》,严格执行有关压道的规定,严格按照架桥机的操作规程操作使用架桥机,严格执行有关安全工作的规定,从而确保铺架质量和安全铺架。

另外针对架桥机应该建立一套完善的维护保养制度。从安装、调试、运作、入库封存等方面,每一个环节都有严格的管理办法,使架桥机始终处于良好的技术状态。另外,应对架桥机加强状态监测和故障诊断,确保架桥机安全运作。

架桥机

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